Se considera mecanismul biela-manivela din figura, la care manivela se roteste cu viteza unghiulara ω. In urma acestei miscari, butonul de manivela "B" are o acceleratie pe directia razei:

In lungul bielei, acceleratiile variaza dupa o lege care se poate admite practic ca este liniara. Se considera sistemul in pozitia din schema alaturata, in care biela si manivela sunt perpendiculare una pe cealalta. Admitand unele aproximatii neglijabile, forta de inertie pe unitatea de lungime a bielei este:

Admitand sectiunera practic constanta, forta de inertie "f" se poate considera ca o sarcina variind triunghiular in lungul bielei motoare.
Momentul incovoietor este maxim in sectiunea:

si are valoarea:

Efortul unitar produs in biela este:

Acest efort unitar se adauga celui de compresiune, dat de forta transmisa de biela.
Dimensionarea unei biele nu se face insa in acest fel, ci pe baza relatiilor care sa dea coeficientul de siguranta la flambaj.
Calculul prezentat mai sus serveste numai la verificare.